Greške koje mogu skupo da koštaju vozače

Али, брзина се полако повећава, све док не дођете до већег обртаја када је већи обртни момент и ауто почне нормално да убрзава, звук мотора који подсјећа на клокотање полако нестаје и све дјелује нормално.

Не би требало да дозволите да вам обртаји падну тако ниско у одређеном степену преноса да притискање папучице за гас изазове такву реакцију мотора, пише Ревија ХАК.

У овим случајевима мотор ради много теже, што значи да губи ефикасност, више се загријева, а све то може резултирати непредвидивим промјенама времена отварања и затварања вентила. Може доћи до неравномјерног сагоријевања и евентуалног оштећења клипова или зида цилиндра.

Дакле, ако током вожње осјећате као да ће се мотор угасити, вибрације или ако ауто реагује на додавање гаса слабим убрзањем, пребаците мјењач у нижи степен преноса.