17.07.2025
20:01

Nekada su politika i automobilska industrija promovisale dizel kao poželjan izbor, a sada se automobili sa motorima na unutrašnje sagorijevanje smatraju zagađivačima koje što prije treba izbaciti iz gradova.
Oni koji to ne učine dobrovoljno – u nekim mjestima su na to praktično prisiljeni.
Kao u Štutgartu i Minhenu, gdje su dizel vozila djelimično zabranjena. Međutim, sada dolazi – polako, ali sigurno – do promjene u razmišljanju. Hamburg i Berlin, na primjer, ukinuli su zabrane uvedene 2018. i 2019. godine. I to nije sve.
Zabrane vožnje za starija dizel vozila koja ispunjavaju normu Euro 5 trebalo je da stupe na snagu 1. oktobra 2025. u sjeverno italijanskim regijama Pijemont, Lombardija, Emilija Romanja i Veneto.
Ipak, sada – preokret. Zabrane za dizel vozila ipak neće biti uvedene. Tako su odlučile italijanska vlada i parlament.
Dugo je izgledalo da će dizel automobili biti postepeno protjerani iz gradova, ali sada dolazi do zaokreta. Italijanska vlada je ukidanjem zabrana za dizel ušla u sukob sa Evropskom komisijom u Briselu.
Istovremeno, dugo planirane i najavljivane zabrane za gradove poput Bona, Esena, Frankfurta, Majnca, Kelna i Gelzenkirhena – i dalje nisu sprovedene.
Vjerovatno i zato što se mnogi vozači i dalje drže svojih automobila sa motorima na unutrašnje sagorijevanje, jer ne žele ili ne mogu da priušte skupi električni automobil.
Najnovije
Najčitanije
23
39
23
14
22
54
22
34
22
04
Trenutno na programu