09.03.2024
17:45

Mjerna šipka za nivo ulja u motoru ima jasno obilježene indikatore za maksimalan i minimalan dozvoljen nivo i ako ne želite probleme potrudite se da nivo bude između ove dvije oznake.
Opšte poznato je da manjak ulja u motoru može da ima katastrofalne posljedice ali sa druge strane i dalje postoji mit da dodavanje malo više ulja nego što pokazuje šipka ne može da škodi, kaže Eberhard Lang iz TUV SUD-a.
Međutim, u slučaju prelivanjem, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kartera. Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima to može dovesti do potpunog oštećenja motora, prenosi Revija HAK.
Najbolje je provjeriti nivo ulja nakon otprilike 1.000 kilometara. Ako se nalazi u označenom dijelu mjerne šipke, neće biti problema, kaže stručnjak iz TUV SUD.
Neki proizvođači, kao što je na primjer Kia, objavili su savjete u vezi sa prekomjernim dolivanjem ulja i šta se može dogoditi ako to učinite a to su sljedeći problemi:
1) Curenje ulja
2) Miris zapaljenog motornog ulja
3) Dim iz motora
4) Ispuštanje (veće količine) dima iz izduvne cijevi
5) Motor proizvodi čudne zvuke.
Najnovije
Najčitanije
23
39
23
14
22
54
22
34
22
04
Trenutno na programu