Ово је скоро 7 одсто радне снаге у том сектору, наводи се у најновијем истраживању компанија за рачуноводствене и професионалне услуге EУ.

Ниједан други сектор није забиљежио губитке у овим размјерама, наводи се у извјештају, преноси Дојче веле. Укупно, запосленост у индустрији је до краја јуна износила 5,42 милиона, што је пад од 114.000 радних мјеста, или 2,1 одсто, у поређењу са претходном годином.

Од 2019. године, сектор је изгубио око 245.000 радних мјеста. Приходи у индустрији су пали за 2,1 одсто у другом кварталу, што је осми пад заредом. Произвођачи аутомобила суочавају се са падом продаје, конкуренцијом из Кине и скупим преласком на електричне аутомобиле. Јан Брорхилкер из компаније EУ рекао је да смањење потражње у Кини, америчке тарифе под предсједником Доналдом Трампом и слаба европска тржишта приморавају њемачке произвођаче аутомобила и добављаче да смање производњу.

Како се наводи у истраживању, и погођене су и друге индустријске гране. Произвођачи машина су изгубили око 17.000 радних мјеста, док је производња метала изгубила 12.000. Хемијски и фармацеутски сектори су мање погођени.

Велике фирме, укључујући Мерцедес-Бенц, Фолксваген , Бош, Континентал, ЗФ и Порше, покренуле су програме смањења трошкова. Брорхилкер је упозорио да ће се тренд наставити, посебно погађајући младе инжењере, и рекао да ће незапосленост међу дипломцима вјероватно порасти – нешто што Њемачка није вид‌јела годинама.

Ozbiljna kriza trese Njemačku industriju

Šta je ugasilo jedno od najpoznatijih ljetovališta: Ove sezone je prazno

Požar kod Gacka prijeti kućama

''Dijalog Putina i Trampa promijeniće svijet''

Uznemirujući snimak Ane Nikolić: Jeca na sav glas, ne može da dođe sebi

Tramp: Tražiću smrtnu kaznu!