Uskoro na putevima možemo očekivati asfalt koji će samostalno popravljati rupe – barem tako tvrde istraživači sa Univerziteta Svonsi i Kings koledža u Londonu.
U saradnji sa naučnicima iz Čilea, razvili su inovativan materijal koji bi mogao riješiti problem pukotina i rupa na putevima.
Kako funkcioniše samopopravljajući asfalt?
Tokom istraživanja, naučnici su koristili vještačku inteligenciju kako bi analizirali organske molekule u složenim tečnostima, poput bitumena (osnovnog sastojka asfalta). Ključ ovog rješenja su sićušni porozni materijali, nazvani spore, koje su tanje od ljudske dlake i biljnog porijekla.
Spore su ispunjene recikliranim uljima, koja se oslobađaju kada se asfalt počne raspadati. Ova ulja zatvaraju pukotine i sprečavaju dalje oštećenje asfalta.
Brže i održivije popravljanje puteva
Pukotine i rupe na putevima najčešće nastaju zbog prodora vode i njenog smrzavanja u asfaltu, što može dovesti do ozbiljnih oštećenja vozila i skupih popravki.
Laboratorijska ispitivanja pokazuju da novi asfalt može potpuno zatvoriti male pukotine u roku od jednog sata, čime se sprečava širenje i nastanak većih rupa.
Osim bržih popravki, ovaj materijal donosi i ekološke prednosti.
„Korišćenje održivih materijala, poput biomase iz otpada, smanjiće upotrebu nafte i njenih produkta“, kaže dr Francisko Martin-Martinez sa Kings koledža u Londonu.
Kolika je trajnost takvog asfalta?
Iako su dalja istraživanja neophodna, naučnici vjeruju da novi materijali mogu produžiti vijek trajanja puteva i do 30%.
U laboratorijskim eksperimentima, novi bitumen je pokazao potpunu regeneraciju mikropukotina u roku od sat vremena, što bi moglo značajno poboljšati kvalitet i dugovječnost putne infrastrukture u budućnosti.
.webp)
