Topljenja leda na Arktiku, usljed globalnog zagrevanja, otvara nove potencijalne trgovačke rute između Evrope i Azije, pa se u skorijoj budućnosti može očekivati da će se više rasprava voditi oko dna okeana ispod leda Arktika.
Pretpostavlja se da se tamo nalazi četvrtina svih svjetskih zaliha nafte i gasa što je samo jedan od razloga za osvajanje ledenog vrha svijeta. Otapanje leda otvoriće direktan put uz rusku obalu, zbog čega će taj dio svijeta postaje izuzetno važan.
Ruski predsjednik Vladimir Putin je toga veoma svjestan, pa je zato već formirao vojne baze i oblasti zadužene za kontrolu zaleđenog sjevera. Rusija je tako rasporedila 28 brodova i 42 podmornice, kao i dve jedinice kopnene vojske posebno opremljene za ratovanje u ekstremnim zimskim uslovima.
Za tu namenu 80. Samostalna arktička motorizovana brigade ruske vojske opremljna je i posebnom verzijom čuvenog heklikoptera Mi-8 (Mi-8AMTSh-VA), koji je sposoban za funkcionisanje i na temperaturama od minus 60 stepeni Celzijusa.
Za prevoz vojnika i opreme na kopnu zadužen je GAZ-3344-20, transporter koji može da ide i po vodi. Prevozi 12 vojnika pod punom opremom ili oko tri tone tereta i ima maksimalni domet oko 450 kilometara.
Druga jedninca, 200. Samostalna motorizovana brigada je elitna tenkovska jedinica opremljena tenkovima T80 posebno modernizovanim za arktičko ratovanje.
Iako stari model, ovaj tenk je zbog velike brojnosti poslužio kao dobra osnova za takvu modifikaciju. Njegova osobenost je što za pogon koristi turbinu, iako je uobičajeno je da takvi tenkovi koriste dizel motore, prenosi Express.
Glavna karakteristika ovih tenkova je to što, u oštrim zimskim uslovima, u roku od samo jednog minuta mogu da krenu iz mjesta, dok je tenkovima za dizel motorima za tako nešto potrebno i do 45 minuta.
