Đakić je oglašen krivim za ugrožavanje javnog saobraćaja, a osim kazne zatvora izrečena mu je i kazna oduzimanja vozačke dozvole, odnosno zabrana upravljanja vozilom ”B” kategorije u trajanju od četiri godine. U tu kaznu neće biti uračunato vrijeme provedeno u zatvoru.

”Ako osuđeni bude upravljao motornim vozilom u periodu dok traje kazna oduzimanja vozačke dozvole, sud će ovu kaznu zamijeniti kaznom zatvora, tako što će za svakih šest mjeseci kazne oduzimanja vozačke dozvole odrediti jedan mjesec kazne zatvora”, saopštio je Okružni sud u Banjaluci.

Vozili prebrzo i pod dejstvom alkohola

Tragični udes dogodio se 24. aprila prošle godine u Novoj Topoli, na magistralnom putu Gradiška - Banjaluka, kada je došlo do sudara Đakićeve ”reno lagune” sa ”golfom” kojim je upravljao stradali Ilić.

Prema optužnici oba vozača su se kretala prema Gradišci i bili su pod dejstvom alkohola. Đakić je vozio u stanju srednjeg pijanstva sa koncentracijom od 1,87 g/kg alkohola u krvi, dok je Ilić bio u stanju lakog pijanstva sa 1,20 g/kg.

Na mjestu gdje je brzina ograničena na 60 km/h Đakić je vozio brzinom od 85 km/h, a Ilić brzinom od čak 136 km/h. Nijedan ni drugi nisu poštovali pravila i do nesreće je došlo kada je Ilić krenuo u preticanje Đakićeve ”lagune”.

Kobno preticanje

U optužnici se navodi da je Đakić počeo pomjerati vozilo i prelaziti preko središnje linije na lijevu saobraćajnu traku i to u trenutku kada se Ilić nalazio u fazi preticanja, iza njega, na udaljenosti od oko 10 metara.

Na lijevoj saobraćajnoj traci je došlo do udara prednjeg desnog dijela ”golfa” u zadnji lijevi dio ”lagune”. Nakon kontakta ”golf” je sišao na bankinu s lijeve strane i direktno udario u metalni stub ulične rasvjete. Usljed toga Ilić je zadobio višestruke od kojih je preminuo.

Presuda nije pravosnažna i dozvoljena je žalba Vrhovnom sudu Republike Srpske.

Pratite nas i putem Vibera