Podignuta optužnica protiv ”Puteva Srpske”: Nemar doveo do tragedije!

Tragedija se dogodila 28. novembra 2023. godine u mjestu Sijerački Mlin kod Foče, na magistralnom putu Dobro Polje - Miljevina. Kobnog dana Mitrović je bio za volanom kamiona ”Iveko”, kada je prilikom prolaska kroz tunel na kabinu palo kamenje, koje je probilo šoferšajbnu i palo na Mitrovića nanijevši mu smrtonosne povrede. Tužilaštvo smatra da je do nesreće došlo zbog propusta koje su svojim ”nečinjenjem” izazvali optuženi.

Hronika

Prva fotografija jezive nesreće kod Foče: Stijena uletjela u kabinu kamiona

Prema optužnici Javnom preduzeću ”Putevi RS”, te Batiniću i Jankoviću na teret je stavljeno da su počinili krivično djelo nesavjesnog vršenja nadzora javnog saobraćaja.

Osam godina nisu vršili nadzor puta

U optužnici OJT Trebinje navodi se da su ”Putevi RS”, od 25. avgusta 2015. do 28. novembra 2023. godine, dakle više od osam godina propustili da u skladu sa svojim pravima i dužnostima vrše nadzor nad stanjem i održavanjem saobraćajnica i objekata na njima, s ciljem obezbjeđenja odvijanja neometanog, bezbjednog saobraćaja i čuvanje upotrebe vrijednosti puta pa su nesavjesnim vršenjem svoje dužnosti izazvali opasnost po život ljudi, usljed čega je nastupila smrt jedne osobe.

”Pravno lice kojem je povjereno upravljanje putevima, održavanje, rekonstrukcija i rehaabilitacija saobraćajnica i putnih objekata na njima propustilo je da preduzima radnje održavanja i zaštite puta sa ciljem odvijanja neometanog i bezbjednog saobraćaja i čuvanje upotrebne vrijednosti puta na magistralnom put M1-111, dionica puta Dobro Polje- Miljevina, putni objekat Tunel broj 58”, navodi se u optužnici.

Tunel konstatno propadao i bio opasnost za ljude

Dodaje se da je u navedenom periodu bilo onemogućeno nesmetano i bezbjedno odvijanje saobraćaja, jer je betonska obloga u tunelu bila u izuzetno lošem stanju i konstantno je dolazilo do propadanja i otvaranja betonske obloge, što je u svakom momentu moglo dovesti do obrušavanje stijenske mase na kolovoz i ugrožavanja ljudi.

Hronika

Na mjesto nesreće u Foči izlazi inspekcijski nadzor za tunele

”Tu opasnost dodatno je pojačavalo konstantno iscjeđivanje oborinskih voda niz betonske obloge i stijenske mase, pa je usljed navedenog nečinjenja 28. novembra u 14,25 časova u momentu prolaska kroz tunel teretnog vozila ”Iveko”, kojim je upravljao S.M, došlo do obrušavanja materijala i stijenske mase, koja je probila vjetrobransko staklo i na tijelu vozača izazvala povrede u vidu rascjepa srca, preloma rebara i grudne kosti, usljed kojih povreda je vozač S.M. preminuo na licu mjesta”, navodi se u optužnici.

Nadzorni inženjeri nisu redovno obilazili put

I dok se ”Putevi” terete za nehatno djelo, Stevan Batinić i Radmilo Jojić optuženi su za težu kvalifikaciju po kojoj im prijeti kazna od dvije do 12 godina zatvora.

Jojić je na odgovornoj poziciji, odnosno na mjestu Nadzornog inžinjera za oblast 10 radio od 25. avgusta 2015. do 30. juna 2020. godine, a Batinić u periodu od 1. jula 2020. godine do 28.11.2023. godine. Obojici je bio povjeren nadzor nad stanjem i održavanjem saobraćajnica na spornom putu.

Hronika

Detalji tragedije kod Foče: Stijena pala na krov vozila i usmrtila ženu

”Iako su bili svjestni da usljed njihovog nečinjenja može nastupiti zabranjena posledica, ali su olako držali da do nje neće doći, optuženi su propustili da u skladu sa svojim pravima i dužnostima vrše nadzor nad stanjem i održavanjem saobraćajnica pa su nesavjesnim vršenjem svoje dužnosti izazvali opasnost po život ljudi, usljed čega je nastupila smrt jedne osobe”, navodi se u optužnici.

Pojašnjava se da su Jojić i Batinić suprotno svojim obavezama propustili da redovno obilaze magistralni put Dobro Polje - Miljevina i tunel broj 58, te izvještavaju o stanju tunela, vode evidenciju o oštećenima i štetnim radnjama na putu i radili na njihovom sprečavanju, što je posljedično dovelo do tragedije.

Optužnicu je 3. oktobra potvrdio Osnovi sud u Foči.