Large banner

Evropska komisija usvojila viznu strategiju: Moguće rješenje za prevoznike

29.01.2026 19:14

Komentari:

0

Uvođenje novog zakonodavstva sa specifičnim skupom pravila za produženi kratki boravak na nivou Evropske unije – to je dio nove vizne strategije Evropske komisije koja još nije u primjeni, a odnosi se na profesionalne vozače iz Zapadnog Balkana.

"Razmatraće se posebni režim produženog boravka na nivou EU, koji bi omogućio prevoznicima da u Šengenu borave duže od 90 dana, bez potrebe za radnom ili boravišnom dozvolom ali uz strogu kontrolu i jasno definisana pravila", istakla je izvršna potpredsjednica Evropske komisije za tehnološki suverenitet, bezbijednost i demokratiju Hena Virkunen.

Privreda već zbraja minuse koji su nakon tri dana blokade graničnih prelaza došli do 30 miliona KM. Zato je potrebno da Evropska unija što prije povuče konkretne poteze, kaže Staša Košarac.

"Jedino razumno i ja ću to uraditi da tražimo suspenziju sistema putnih informacija ETIAS za 2026. godinu dok nova strategija ne bude usvojena i primijenjena. Sve ostalo će dovesti da će privrednici gubiti i prevoznici i da ćemo se vrtjeti u krug", kazao je ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa u Savjetu ministara Staša Košarac.

Zbog novonastale situacije sastali su se poslovna zajednica i resorni ministar. Poziv su dobili i prevoznici, ali oni nisu došli. Bili su i kod premijera Srpske. Kažu, situacija je alarmantna i novi sastanak svih bitnih u ovom lancu biće već sutra.

"Ukazali smo da se na svaki način obezbijedi protok roba inače će Republika Srpska preprtiti ne samo ekonomsku, nego dugoročnu ekonomsku štetu. Kolege koje su bile na sastanku kod premijera najavili su da njihovi investitori odustaju od investicija u Republici Srpskoj, što će se odraziti na dalje zapošljavanje i na rad onih koji danas blokiraju", izjavio je predsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske Saša Trivić.

Dok se čeka na konkretne poteze EU treba napraviti izmjene u dijelu zakona koji se odnosi na vozače, kažu poslodavci.

"Da vozači za taj period kada ne mogu da ulaze u EU zbog prekoračenja 90 dana u EU rade u transportnim kompanijama, koje se bave unutrašnjim saobraćajem, a da njihove kolege koje rade na unutrašnjim rade na međunarodnim. To bi bilo privremeno rješenje da bi prevazišli ovaj problem", rekao je potpredsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske Dejan Mijić.

Ipak, primjena nove vizne strategije još je na dugom štapu. Prema evropskoj proceduri, Evropska komisija u sljedećoj fazi šalje prijedlog nove vizne strategije Savjetu EU i Evropskom parlamentu. Nakon usaglašavanja stavova, dokument prelazi u oblik pravnog akta.

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na portalu atvbl.rs.

Podijeli:

Large banner