Nedić: Imamo dozvole za prelet preko Španije i Grčke, a iz Sarajeva nam uskraćena saglasnost

Нагласио је, пак, да је тај проблем сада ријешен до краја ове године.

"Превенција је најбитнија у оваквим случајевима. У пракси то значи да када је дошао позив за долазак у Сутјеску, они су добили одобрење министра Дачића. Да је било сагласности из Сарајева дошли би већ у суботу или недјељу. Нажалост није било сагласности на вријеме па је штета тим већа", рекао је он.

Подсјетио је да су пилоти из Србије обучавали и пилоте из ФБиХ и да би, уколико је то потребно, помагали у било којем дијелу БиХ.

Директор Хеликоптерског сервиса Републике Српске Бобан Кустурић поновио је да би пожар много раније био угашен да су пилоти из Србије могли доћи раније.

"Заједно је  установљено да пожар капацитетима Хеликоптерског сервиса Српске и Оружаних снага БиХ не може да се угаси. Да су (хеликоптери из Србије) могли да дођу одмах пожар би био угашен током те суботе", рекао је Кустурић.

Додао је да је министар одбране БиХ Зукан Хелез направио скандалозан чин.

"Хеликоптери Србије могу 65 тона у року од једног минута избацити на једно мјесто", рекао је.