.webp)
Уколико боравите у Тузли без аутомобила и одлучите се за кориштење услуге превоза путника, суочићете се с апсурдном ситуацијом јер је аутобуска карта скупља од вожње таксијем. И тако ће остати, јер је пропао јавни позив за избор новог градског линијског превозника.
Јавни позив за обављање градског превоза у Тузли је недавно расписан, а након што је приватна фирма Градски и приградски саобраћај (ГиПС), која обавља јавни превоз, извршила енормно повећање цијена карата.
Ово приватно предузеће извршило је и редукцију распореда линија, одређене је укинуло, а уз најаву потпуног престанка обављања дјелатности.
Међутим, обављени јавни позив је суштински пропао јер свега једна достављена понуда није била потпуна. Сходно новонасталој ситуацији, Градска управа Тузле ће проблем покушати ријешити отварањем поступка јавне набавке.
"Јавни позив је неуспјешно прошао, јер се јавио само један пословни субјекат чија апликација није била потпуна. Сада идемо на други метод прописан Законом о комуналним дјелатностима Тузланског кантона, а то је јавна набавка за шта смо у буџету морали осигурати средства. Ићи ћемо с том методологијом да ми плаћамо превоз по пређеном километру, а Град Тузла ће наплаћивати карте и одређивати цијену карата", изјавио је градоначелник Тузле Зијад Лугавић.
Град Тузла сада ће ићи у ребаланс буџета, како би осигурао новац за расписивање јавне набавке. С друге стране, ГиПС је упутио допис у којем потврђују да ће јавни превоз у Тузли наставити да обављају до 30. јуна ове године.
Међутим, за грађане су цијене мјесечних, али и дневних карата прескупе. Наиме, тренутна цијена једнократне карте у градској зони износи три и по конвертибилне марке, што је за 50 фенинга скупље у односу на превоз таксијем на истој релацији.
