Mnogi rade ovu grešku sa električnom parking kočnicom

Ovo je praktičnije, ali za razliku od klasične, potrebno je preciznije poštovati pravila za aktiviranje parkirne kočnice. Ovo je statičko kočenje i pre aktiviranja potrebno je potpuno zaustaviti automobil.

"Naime, prerano aktiviranje stvara dinamička opterećenja u mehanizmu električne kočnice, što smanjuje pouzdanost i vijek trajanja sistema. Problem je veći što je veća brzina aktiviranja.

Nakon ovog trika piletina više nikad neće biti ista

Takođe, treba paziti da se tek tada aktivira kočenje mehanizmom za prenos snage – stavljanjem ručice ručnog mjenjača u prvu brzinu, ili ručice automatskog mjenjača u P", savetuje dr Željko Marušić, urednik Autoportala.hr.

Stoga treba slediti sledeći postupak:

1. Prilikom parkiranja, trebalo bi potpuno zaustaviti automobil i držati nogu na papučici kočnice.

2. Dok vam je noga na pedali kočnice, trebalo bi da aktivirate električnu parkirnu kočnicu rukom i dugmetom.

3. Zatim, trebalo bi da ručicu ručnog mjenjača stavite u prvu brzinu ili ručicu automatskog menjača u P.