"Svi doprinosi, odnosno porezi, takse, marže i sve ostalo se izračunava na entitetskom nivou, i ja mislim da je ovo pokazatelj da se može uticati na cijenu naftnih derivata", istakao je Mirko Šarović, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH. 

Slično je sinoć rekao i ministar industrije Republike Srpske, Petar Đokić. Poručio je da cijena, što se njega tiče, može da bude i manja.

"Ima prostora da cijena može biti manja, i sada tvrdim da ima, da neka opterećanja na litar goriva mogu biti manja, da ima prostora da se uvede više reda u promet prilikom prodaje, prilikom transporta, posebno prilikom uvoza goriva, takođe, prostora ima", istakao je Petar Đokić, ministar industrije, energetike i rudatstva Republike Srpske. 

Distributeri iz Republike Srpske kažu da, što se njih tiče, nikako nije trenutak za obaranje cijena, jer tvrde da već sada jedva posluju pozitivno. U podacima o cijenama goriva koje nam je poslao jedan od većih distributera u Srspskoj, piše da zarađuju 21 fening po prodatom litru. Iz "Ideal petrola" poručuju da sutra imaju sastanak u Vladi i da već razmatraju smanjenje cijena, koje, kažu, ne može da bude posebno značajno.

"Naša grupacija razmatra mogućnost da mi idemo za nekih 0,05 KM-a smanjenja po litru. U zadnjih 15 dana, došlo je do pada na berzi nafte i naftnih derivata, tako da postoji neki mali prostor, a hoćemo da udovoljimo nešto i našim kupcima", naglasio je Nenad Luburić, vlasnik kompanije "Ideal petrol". 

Federalni ministar trgovine već se dogovorio sa distributerima, tako da bi, od petka, na pumpama u Federaciji BiH gorivo trebalo da pojeftini od pet do deset feninga po litru. Cijena najviše zavisi od cijena nafte na svjetskom tržištu. U iznos koji vozači plaćaju na pumpama ulazi i marža, akcize na gorivo i puteve, kao i PDV. Poslije donošenja novog zakona, akcize po litru goriva iznose od 70 do 75 feninga.