Penzionisani farmer napravio podmornicu dugu 7 metara i postao svjetska senzacija

Potpuno sam, bez formalnog obrazovanja iz inženjerstva, izgradio je funkcionalnu podmornicu - sposobnu da zaroni ispod površine rijeke.

Žitelj provincije Anhuej, Zang Šengvu, udružio je višedecenijsko iskustvo u stolarstvu i zavarivanju kako bi ostvario dječački san. Odrastao je u blizini rijeke Jangce, gdje je danima posmatrao teretne brodove.

Prekretnica se desila 2014. godine, kada je na televiziji pogledao prilog o jednoj podmornici.

“Vidio sam drvene i metalne čamce, ali nikada nešto što može da zaroni”, rekao je Zang za lokalne medije.

Iste godine, započeo je gradnju svoje podmornice. Sa samo 5.000 juana (oko 600 evra), kupio je staro gvožđe, mali motor i bateriju. Tokom noćnih sati, konstruisao je šest metara dugačku i 1,2 metra visoku podmornicu, tešku dvije tone.

Iako je mogla da zaroni tek metar i imala problema sa curenjem, dala mu je dovoljno samopouzdanja za dalji razvoj.

U drugu generaciju podmornice, izrađenu sredinom 2025. godine, Zang je uložio 40.000 juana (oko 4.800 evra). Nazvao ju je “Velika Crna Riba”, jer je duga sedam, visoka 1,8 metara i teška čak pet tona.

Našao izgubljenu ribarsku mrežu

Dizajnirana je za dvije osobe, a kreće se brzinom do 7 kilometara na sat. Koristi dva rezervoara za plutanje, dok dodatnu stabilnost obezbeđuju dvije tone betona u trupu. Svi varovi su dodatno ojačani i zapečaćeni silikonom i lijepkom kako bi se poboljšala vodootpornost.

Hronika

Četiri osobe uhapšene u istrazi o prodaji imovine ''Vitezit''

U kabini se nalazi osvijetljena kontrolna tabla i upravljačka palica obložena gumom. Kamera na teleskopskoj “ruci” od pet metara omogućava pregled rečnog dna prije zarona.

Tokom testiranja, Zang je pronašao izgubljenu ribarsku mrežu i za njen povratak zaradio 3.000 juana (oko 360 evra), prenosi Le Ravi.

Ozbiljni sigurnosni izazovi

Snimci podmornice “Velika Crna Riba” postali su viralni na kineskoj platformi Douyin. Prikazuje tamni čelični trup kako klizi kroz mutnu vodu prije nego što se ponovno pojavi na površini, izazivajući lavinu komentara i divljenja - ali i zabrinutosti zbog bezbijednosti.

Iako zvanične ocjene plovnosti nisu objavljene, stručnjaci upozoravaju na ozbiljne inženjerske i sigurnosne izazove kod ručno pravljenih podmornica, kao što su otpornost trupa pod pritiskom i pouzdani sistemi za hitno izranjanje.

Zangova porodica isprva je bila zabrinuta zbog troškova i potencijalne opasnosti, ali on ističe: “Samo kada pokušate i uspijete, shvatite šta ste zaista sposobni da uradite”.

Hronika

U Prištini nastavljeno suđenje Srbinu iz Leposavića optuženom za navodne ratne zločine

Uprkos rizicima, Zang već planira novu, veću podmornicu, sposobnu za dublje zarone i duža putovanja. Za njega, “Velika Crna Riba” nije samo hobi - to je kruna godina upornog rada i samoučenja, piše Telegraf.