Čuveni terenac napušta tržište Evrope

U ekskluzivnom intervjuu za Auto Ekspres, Marko Montepeloso, šef planiranja proizvoda za Džip u Evropi, otkrio je da je razlog za iznenadni odlazak Vranglera to što ne ispunjava brojne evropske propise, posebno one koji se odnose na bezbjednost.

"Postoji nekoliko propisa koji utiču na kompatibilnost Vranglera sa evropskim standardima, kao što je bezbjednosni propis koji dolazi sredinom 2026. godine i zahtijeva dodatne karakteristike koje će biti teško implementirati u Vrangleru - objasnio je on.

Scena

Otkriveno gdje su završile skupocjene stvari Marine Tucaković: ''Imala je stan samo za garderobu..''

Tokom redizajna prošle godine, Vrangler je dobio više bezbjednosne opreme, uključujući bolju bočnu zaštitu i ADAS sisteme kao što je detekcija umora vozača. Međutim, Montepeloso je ponovio da je Vrangler „zaista složen“ da bi se ispunili novi propisi i da će brend biti „primoran da potpuno promijeni koncept Vranglera“ kako bi to postigao.

Vrangler četvrte generacije ostaće u prodaji na drugim tržištima, kao što su SAD, gdje je prošle godine prodato više od 150.000 jedinica. Dakle, odluka o prestanku proizvodnje modela odnosi se samo na Evropu.

"Recimo da istražujemo, ali danas ne možemo ništa da obećamo. Nadamo se da ćemo znati više sljedeće godine, kada matična kompanija Stelantis predstavi svoj strateški plan", odgovorio je on na pitanje da li Montepeloso ima neke buduće planove za Vrangler i da li bi se ikona mogla vratiti u Evropu.

Auto Ekspres takođe izveštava da je plan da se napravi potpuno električni Vrangler koji će nuditi još bolje terenske mogućnosti.

(Kurir)