600 putnika zarobljeno na aerodromu: Odloženi brojni letovi, razlog će vas šokirati

Инцидент се догодио пилоту који је требало да управља летом за Међународни аеродром Чубу Центраир, али је на дан поласка јавио да је болестан, признајући да је претходне ноћи пио алкохол у хотелу. Министарство за земљу, инфраструктуру, транспорт и туризам Јапана покренуло је истрагу у седишту ЈАЛ-а у Токију након ове ситуације.

Откривен пилот Јапан Аирлинеса под утицајем алкохола.

Хроника

Одређен притвор осумњиченима за напад на чланове групе ''Пантер''

Незгода од 28. августа погодила је око 630 путника. Након што се главни пилот повукао, ЈАЛ је морао да пронађе другог пилота, што је довело до значајних кашњења, не само на линији Хонолулу–Нагоја, већ и на два лета за Токио.

Ово је најновији у низу инцидената повезаних са алкохолом који укључују запослене Јапан Аирлинеса.

У децембру 2023. године, компанија је од добила званични налог за побољшање пословања, којим се захтевају строжије контроле понашања особља након поновљених случајева непримереног понашања.

Претходни случајеви непримереног понашања

Проблеми са алкохолом пратили су ову авиокомпанију и у претходним годинама.

У априлу 2024. године, капетан ЈАЛ-а упозорен је од стране америчке полиције због проблематичног понашања док је био под утицајем алкохола у свом хотелу.

Здравље

Мислила да је очи боле од превише гледања у екран, па сазнала да болује од тешке болести

У децембру 2024. године, двојица пилота ЈАЛ-а, планираних за лет из Мелбурна за Јапан, нису прошла тестове на алкохол, што је проузроковало кашњење поласка.

У јануару 2025. године, ЈАЛ је МЛИТ-у доставио нове превентивне мере, укључујући праћење запослених са историјом прекомерног конзумирања алкохола.

Мјере које је предузела авиокомпанија

Како би се спречили нови проблеми, ЈАЛ је обећао строжији надзор. Његове мере укључују:

Вођење посебне листе запослених који се сматрају ризичним због конзумирања алкохола.

Појачано праћење понашања пилота, како током радног времена, тако и ван њега.

Појачавање протокола тестирања на алкохол пре међународних и домаћих летова.

Истрага Министарства ће утврдити да ли се ове мере ефикасно спроводе или је потребна додатна регулаторна акција.

Сличан инцидент

Занимљивости

Када се помјера сат и шта то значи за наше тијело?

Јапан Аирлинес, национални авиопревозник, потврдио је да су двојица пилота премашила дозвољени ниво алкохола прије него што су требало да управљају летом ЈЛ774 из Мелбурна за Токио, 1. децембра 2024. године. Инцидент је изазвао кашњење од више од три сата.

Двојица старијих капетана нису прошла предлетевне тестове на алкохол након самосталних тестирања у хотелу и додатних провјера на аеродрому у Мелбурну. Јапан Аирлинес је покренуо интерну истрагу и пријавио случај Министарству, 6. децембра.

Љубав и секс

Четири ствари које ће вам помоћи да лакше преболите раскид

У питању су били капетан А, 59 година, са 15.632 сати лета, и капетан Б, 56 година, са 13.310 сати лета. Оба пилота премашила су дозвољене лимите компаније током самопровјере око 5 ујутро у хотелу.

Капетан А је иницијално тражио одлагање смене, наводећи болест, док је капетан Б отишао на аеродром. Тестирања на аеродрому потврдила су да капетан Б и даље има ниво алкохола изнад сигурносних стандарда до 8:15 ујутро. Касније је капетан А поново тестиран у хотелу и био је испод лимита, те је стигао на аеродром око 6 ујутро.

Фудбал

АТВ сазнаје: ФК Борац у петак добија ново играчко појачање

Као резултат тога, лет ЈЛ774 полетео је из Мелбурна у 10:31, што је 3 сата и 11 минута касније од планираног времена. Слетио је у Токио у 17:57, са закашњењем од 2 сата и 42 минута.

На лету је било 103 путника и 11 чланова посаде, укључујући два капетана, једног копилота и осам кабинских стјуардеса.

Јапан Аирлинес је 3. децембра спровела детаљну истрагу и потврдила да су оба капетана конзумирала алкохол 30. новембра, између 14 и 16 часова. Њихова конзумација укључивала је два чаше пенушавог вина и две боце вина дан прије њихове смјене.

Наука и технологија

Након што је тинејџера одвео у смрт, ЧетГПТ уводи родитељски надзор

Авиокомпанија спроводи строгу политику која захтева да пилоти имају преостали ниво алкохола еквивалентан највише четири пића, најмање 12 сати пре доласка на дужност. Било који резултат изнад 0,00 милиграма по литру на тесту даха аутоматски дисквалификује пилота за лет.

Закључак

Иако ниједан од летова у овим случајевима није вожен под утицајем алкохола, кашњења истичу забринутост у вези са поузданошћу операција и поверењем путника.

За авиокомпанију са дугогодишњом позитивном репутацијом, нови скандали угрожавају њен кредибилитет и могу подстаћи јачу интервенцију владе уколико проблеми потрају.

(Мондо)