Мазда најавила већи мотор за идућу Миату

Упркос томе што је Миата на тржишту већ десет година, овај модел и даље добро котира међу љубитељима малих спортских модела. Сасвим разумљиво, јер нови аутомобили обично постају већи, тежи и у већини случајева губе ручни мјењач. Но Мазда остаје вјерна истинском возачком искуству и у сљедећем моделу родстера.

Циљ је и даље испод 1000 кг

Према ријечима Масашија Накајаме, генералног директора Маздиног одјела за дизајн, циљ је учинити нову МИкс-5 још лакшом. То је прилично храбра најава директора, будући да је актуелни МИкс-5 с бензинским 1.5-литреним Скајектив-Г мотором од 132 КС тежак свега 928 кг, наводи Индекс.