Potraga za "boingom 777" oznake MH-370 bila je jedna od najobimnijih i najskupljih u istoriji avijacije. Pretraženo je više od 120.000 kvadratnih kilometara Indijskog okeana.

Čak na Madagaskaru su pronađeni dijelovi olupine , ali ne i trup aviona.

Zvanična potraga, u kojoj su učestvovali timovi iz Australije, Malezije i Kine, okončana je u januaru 2017. godine.

Za malezijskim avionom tragala je kompanija "Oušen infiniti" sa sjedišem u Hjustonu.

U avionu su bile 153 osobe iz Kine i 38 Maležana. Drugi putnici su bili iz Irana, SAD, Kanade, Indonezije, Australije, Indije, Francuske, Novog Zelanda, Ukrajine, Rusije, Tajvana i Holandije. Svih 12 članova posade su Maležani. 

Odlazak u noć i posljednja poruka

Četrdeset dva minuta poslije ponoći 8. marta 2014, "boing 777", uspio se na nebo i skrenuo na sjeveroistok, prema Južnom kineskom moru, podsjeća Gardijan.

Prvi oficir Farik Hamid imao je 27 godina. Od pune sertifikacije dijelio ga je samo jedan trenažni let.

Komandujući pilot, 53-godišnji Zahari Ahmad Šah, bio je jedan od najstarijih i najcenjenijih pilota "Malejža erlajnsa". U posadi je bilo 10 stjuardesa iz Malezije.

Prvih 40 minuta leta proteklo je uobičajeno. U 1.19, MH-370 se približio kraju malezijskog vazdušnog prostora. Kontrola avio-saobraćaja javila se da let proslijedi za Ho Ši Min. Zahari je odgovorio: "Laku noć. Malezijski tri-sedam-nula."

To je bilo posljednje što je neko čuo sa leta. Zahari se nikada nije prijavio kod vijetnamskih kontrolora. Nekoliko sekundi nakon što je prešao u vijetnamski vazdušni prostor, MH-370 je nestao sa radara. Svi naredni pokušaji da s njim kontaktiraju bili su neuspješni.

"Odložena konfuzija" 

Komercijalni avioni bi trebalo da budu dostupni u svakom trenutku, poznati i praćeni, ali MH-370 je nestao, navodi britanski list.

U dokumetarnom filmu Netfliksa o nestanku aviona MH-370 navodi se da su onda uslijedili "odložena konfuzija", šok, devastacija i opsesija.

"To je najveća misterija avijacije svih vremena. Ovo je svijet u kome imamo mobilne telefone i radare i satelite i praćenje, i tako skoro devet godina kasnije... a još imamo tako malo izuzetnog", navela je Luiz Malkinson, režiserka filma.

Malezija je 2018. godine angažovala "Oušn infiniti" za potragu za avionom u Indijskom okeanu, nudeći 70 miliona dolara ako pronađe avion.

Potraga kompanije uslijedila je nakon što su Malezija, Kina i Australija okončale dvogodišnji podvodni lov koji je koštao 135 miliona dolara u januaru 2017. nakon što nisu pronašli trag avionu.

Kako je nestao MH-370

O tome, navodi Bi-Bi-Si, još nema odgovora. Pronalazak aviona, ili bar više dijelova njegove olupine, mogao bi se pokazati ključnim, ali istražitelji imaju vrlo ograničene informacije o posljednjim satima leta.

Stručnjaci još ne mogu da donesu konačan zaključak da li je MH-370 ostao pod komandom pilota, ili se srušio van kontrole u more.

Jedna od teorija je da ga je pilot aviona namjerno srušio. Ali, australijski istražitelji su to odbacili, saopštivši da je bio bez svijesti u posljednjim trenucima.

Tehnički kvar ostaje još jedna mogućnost, ali u odsustvu zvaničnog objašnjenja, pojavljivale su se različite teorije.

Dio krila aviona nađenog na ostrvu Mauricijus u Indijskom okeanu pripada nestalom avionu kompanije "Malezija erlajns" na letu MH-370, saopštili su malezijski i australijski zvaničnici.

Porodice ne odustaju

Porodice putnika na letu MH-370 pozvale su u nedjelju vladu Malezije da dozvoli kompaniji "Infiniti oušn" da pokrene novu potragu za nestalim avionom. 

"'Oušn infiniti', tokom posljednjih 12 mjeseci napravio je pomak radeći sa mnogim ljudima na daljem razumijevanju događaja iz 2014. godine", navodi se u saopštenju organizacije Voice 370, nakon memorijalnog događaja povodom obilježavanja devete godine od nestanka aviona.

Grejs Subataraj Nejtan, čija je majka bila putnica na letu, rekla je da Malezija neće moći da spriječi sličan incident ako se istina ne otkrije. 

"Danas smo to mi, sutra bi (sličan incident) mogao da se desi svakom ko se ukrca u avion. To treba spriječiti po svaku cijenu. Ovo nije misterija koja bi trebalo zauvek da ostane misterija, jednostavno nije prihvatljivo", rekla je Subataraj Nejtan.