Ovo će zauvijek izmijeniti način na koji vozimo: Dolaze semafori sa 4 svjetla

Naime, naučnici sa Univerziteta Severna Karolina predložili su da se semaforima doda četvrta boja – bijela.

Nova boja ne bi zamijenila bilo koju od postojećih, bila bi dodatak zarad poboljšanja kretanja vozila na putu (posebno sad kad ima više autonomnih vozila). Cilj je da putevi postanu sigurniji, brži i efikasniji – kako za vozače, tako i za pametna vozila, piše Unionrayo.com.

Bijelo svjetlo

Ono će se koristiti kao poseban znak da ukaže vozačima da autonomna vozila u tom trenutku upravljaju saobraćajem.

Danas nam semafori govore kada da stanemo ili krenemo, ali autonomni automobili mogu da komuniciraju međusobno i sa ovim semaforima, kako bi organizovali tok saobraćaja brže i preciznije nego ljudi.

Republika Srpska

Dodik: Ni Nikšić ni BiH mi nisu ništa oduzeli, jer mi ništa niste ni dali

Kada se u blizini raskrsnice nađe dovoljno autonomnih automobila, upaliće se bijelo svetlo. To bi značilo da vozila automatski koordinišu saobraćaj. Dakle, vozači ne bi morali da rade ništa drugačije, već samo da prate automobil ispred sebe (a ako je taj automobil autonomni, on će precizno znati kada da krene ili stane).

Naravno, tradicionalna svjetla (crveno, žuto i zeleno) nastaviće da rade kao i obično. Bijelo svjetlo će se pojaviti samo onda kad ima mnogo autonomnih automobila koja međusobno uspostavljaju koordinaciju.

Kako bi funkcionisalo bijelo svjetlo?

Novi sistem semafora zasniva se na nečemu što se zove distribuirano računarstvo – tehnologija koja omogućava da automobili i semafori razmjenjuju informacije u realnom vremenu.

Ovako bi to izgledalo u praksi:

Semafor detektuje da ima dovoljno “pametnih” vozila da upravljaju saobraćajem

Košarka

Dres Bogdana Bogdanovića prodat za 6000 KM: Sav prihod ide za liječenje Sergeja Stupara

Pali se bijelo svjetlo, upozoravajući da automobili kontrolišu raskrsnicu

Vozači samo treba da prate tok saobraćaja koji predvode autonomna vozila

Jednom kad je u području manje autonomnih automobila, bijelo svetlo se gasi i semafor se vraća u svoj uobičajeni režim sa tri tradicionalne boje. Na taj način, vozila bi mogla da se kreću bez čekanja na promjenu boja, a saobraćaj bi bio brži i efikasniji.

Zašto dodavati četvrtu boju na semafor?

Prema istraživačima sa Univerziteta Severne Karoline, dodavanje bijelog svjetla moglo bi da smanji saobraćajne gužve i kašnjenja.

Studije su pokazale da bi se kašnjenja:

- Čak i sa svega 10% autonomnih vozila smanjila za oko 3%

- U slučaju da je većina vozila autonomna, kašnjenja bi mogla da se smanje i do 94%

Republika Srpska

Pogledajte redoslijed političkih subjekata na glasačkom listiću

To znači manje stajanja, manju potrošnju goriva i manje zagađenja, navodi Unionrayo.com. Štaviše, povećala bi se bezbjednost, jer bi vozači znali kada autonomna vozila koordinišu saobraćaj. Bijelo svjetlo bilo bi jasan znak da je sve pod kontrolom i da samo treba pratiti tok kretanja, prenosi Blic.

Kad će biti prvih testova?

Tim sa Univerziteta Severna Karolina već priprema prva testiranja novog sistema. Eksperimenti će se izvoditi u kontrolisanim zonama – mjestima gd‌je autonomni automobili već redovno funkcionišu.

Jedno od prvih mjesta za testiranje mogle bi da budu luke, jer imaju mnogo saobraćaja a malo pešaka. Takođe, kretanja u lukama su ponavljajuća i predvidljiva, što omogućava preciznu analizu funkcionisanja novog sistema.

Početak nove ere

Iako je predložena bijela boja, naučnici su istakli da se može da se koristi i neka druga – važno je samo da bude jasno uočljiva.

Kako piše Unionrayo.com, ovo bi moglo da označi početak nove ere, u kojoj ljudi i pametna vozila zajedno upravljaju saobraćajem, koristeći komunikaciju umjesto pukih svjetlosnih signala na raskrsnicama.

U bliskoj budućnosti, to malo dodatno svjetlo – bijelo ili neke druge boje – moglo bi da učini vožnju bržom, bezbjednijom i efikasnijom za sve.