Nikad ne biste pogodili: Znate li koje boje su crne kutije u avionu?

Najvažnije

Svaki putnički avion ima dvije "crne kutije": jednu za tehničke podatke leta i jednu za razgovor u pilotskoj kabini.

Zvanično se ne zovu crne kutije, već rekorder ili snimač leta.

Pomoću njih se može objasniti skoro 90 odsto avionskih nesreća.

Dizajnirane su da izdrže ekstremne udare i temperature (do 1.000°C).

Crne kutije su, zapravo, najčešće narandžaste kako bi lakše bile uočljive poslije nesreće, a nazvane su tako zbog "crnog" razloga postojanja.

Drugačije se i zovu

Njihov zvanični naziv i nije crna kutija, već "rekorder" ili "snimač leta".

Prema dostupnim informacijama, pomoću crnih kutija, može se objasniti skoro 90 odsto nesreća. Ti uređaji, uvedeni u vazduhoplovstvo od 1960. godine, smješteni su u veoma čvrste i otporne metalne kutije.

Gd‌je su smještene

Crne kutije bilježe brojne tehničke podatke o letu, te se sa lakoćom može utvrditi šta je dovelo do nesreće i, na primjer, koji je dio aviona odgovoran za njegov pad.

Crne kutije su smještene u repu aviona. Iskustvo je pokazalo da taj dio konstrukcije prilikom nesreće pretrpi najmanje oštećenja.

Pad sa ogromnih visina

Crna kutija može da izdrži pad sa ogromnih visina, a to je najbitnije. Tačnije, mogu da izdrže silu od 3.600 njutna, kao i temperaturu do 1.000 stepeni Celzijusovih.

Nakon pada aviona, na scenu stupaju stručne službe kojima je cilj da što prije pronađu crnu kutiju kako bi se ustanovio uzrok nesreće.