Изградња Јужне интерконекције могла би стати и прије почетка

Влада ФБиХ мјесецима уназад преговарала је са америчком фирмом која би била задужена за потпуну израду. Фирма је напокон званично уписана у закон као инвеститор. Домаћа компанија “БХ гас” потпуно избачена. Изградња стала, рекло би се и прије почетка.

,,Када говоримо о државној имовини. То је проблем који још увијек у овом тренутку није ријешен. И то је можда још једина ствар која на је остала незавршена. Уколико не буде разријешена државна имовина, засигурно и овај пројекат неће бити реализована’’, рекао је Ведран Лакић, министар енергије, рударства и индустрије ФБиХ.

Земље Квинте врше притисак да се питање имовине ријеши што прије. Шта су тачно урадили, још увијек се не зна, каже Драган Човић. Трајно рјешење, могао би бити и могући нон-папер. Препрека је то инвестицијама у БиХ. Нема политичке воље већ двије деценије. Каже и да ХДЗ са СДА и СДП-ом на ту тему дијеле усклађене ставове.

,,Ставили смо као један од виталних проблема државну имовину, као могућу препреку да се планира овај пројекат. Замолили смо да се неко рјешење нађе. Ја сам га и с вама комуницира. Гдје сам тражио да уред Висок повуче досадашње одлуке па да омогући да се нормално ради, или да да јасније тумачење одлука које су донесене", рекао је Драган Човић предсједник ХДЗ-а.

Реализација великог капиталног пројекта с почетка ове приче подразумијева уређеност имовинско-правних односа, став је СДП-а. То су, како кажу, све оне некретнине преко којих или на којим би требало да се изграде објекти повезани са гасоводом. Једини могући пут рјешења виде кроз Парламентарну процедуру. Док се не донесе Закон о државној имовини БиХ, кажу из СДП-а на правној снази је Закон о привременој забрани располагања државном имовином. Продукт је то дјеловања канцеларије ОХР-а.

,,Ми смо у протеклом периоду имали одређени покушај доношења закона који је нажалост пропао. Подсјећам да је и од рата до данас било више покушаја правне регулације државне имовине БиХ. Није се много урадило на том пољу. Међутим, због потреба живота, ево и ове инвестиције, дакле изградњу Јужне интерконекције, прије или касније ће се питање морати наћи у оквиру државног Парламента. Да се о истом расправља, отвори јавна расправа, да се покуша и кроз учешће научне и стручне јавности доћи до што бољег законског рјешења’’, каже Албин Муслић, посланик СДП-а у ПД ПС БиХ.

Република Српска неће сједати за сто и преговарати о својој имовини, каже први човјек СНСД-а. У Уставу БиХ не постоји термин државна имовина. Ништа против Додик нема ако институције Босне и Херцеговине купе имовину у Републици Српској да је књиже на те институције. Јер се ради о новцу који се од тамо плаћа.

,,Не постоји термин "државна имовина", ја вас молим да не користите тај термин у Републици Српској. Сва јавна добра припадају Српској. Тако ће и остати јер Република Српска нема намјеру да да било шта попушта или даје’’, рекао је Милорад Додик, предсједник СНСД-а.

У Српској немају ништа против изградње Јужне интерконекције. Али, имају против подвала бошњачких политичара да кроз изградњу провуку питање ткзв. државне имовине. Није то ништа ново, каже СНСД-ов Мирослав Вујичић. Градња се може реализовати по принципу градње ауто-пута. Проблем је што не постоји воља да то ураде. Разлог би, како каже, могао бити, обавеза и односи према пријатељима у Ирану.

,,Американцима који су заинтересовани за овај пројекат покушавају да подвале причу да је то немогуће изградити без ткзв. државне имовине.Може се ријешити на начин као што се граде аутопутеви. Федерални Парламент праси овај пројекат од општег значаја и онда не постоји ни једна једина могућност да се исти заустави’’, рекао је Мирослав Вујичић, посланик СНСД-а у ПД ПС БиХ.

На ову причу, са сличним ставом надовезује се и Петар Ђокић. У Федерацији, како каже, само налазе изговор да би вршили притисак на Републику Српску. Све зарад доношења новог закона којим би се одузела имовина Српској. Могло би се рећи и да у другом ентитету не могу да ријеше базни однос на релацији Бошњаци-Хрвати.

,,Зато што се овдје потискује компанија из Сарајева ,,БХ-гас’’ која је раније била овлаштена да води гасне пројекте. Сада се то додјељује америчкој компанији, то је избор Федерације, који ми поштујемо. Питање имовине ријешено је Дејтонским мировни споразумом. А то је да је имовина у власништву ентитета’’, рекао је Петар Ђокић, министар енергетике и рударства Републике Српске.

И птицама на грани је јасно да политичке воље за усвајањем закона о државној имовини нема. Неће је ни бити, бар када је у питању Република Српска. Као друго, могуће и корисно рјешење било би да ОХР повуче закон о привременој забрани располагања државном имовином, став је струке.

,,Дакле, свака забрана са протоком времена губи свој смисао, тако и забрана располагањем државном имовином, након 22 године у потпуности је изгубила свој смисао. Постала је терет и привреди и инвестицијама, локалним заједницама коначно вријеме је да се та забрана укине да ствари и инвестиције могу да функционишу својим током’’, рекао је Дамир Сакић, правник.

Приједлог закона о измјенама и допунама Закона о гасоводу Јужна интерконекција БиХ и Хрватска требао би се наћи наредне седмице пред посланицима ПД Парламента ФБиХ. Крајем мјесеца у Дубровнику требало би да буде потписан споразум између Владе Хрватске и Савјета министара о изградњи Јужне гасне интерконекције. Уколико не дође до споразума и рјешења за све сегменте ове приче. Гасовод, бар за сада, остаје мртво слово на папиру.