
Аутор:
АТВ редакцијаКоментари:
0
Док возачи у многим европским земљама плаћају знатно више цијене горива, на Малти литар дизела кошта 1,21 евро (око 2,40 КМ), а бензина 1,34 евра.
Цијене на тамошњим пумпама нису се мијењале од средине 2020. године, али њихово одржавање све више кошта државу.

Република Српска
Цвијановић: Видим да сви у Сарајеву навијају за опозицију у Српској
Тајна је у директној државној интервенцији: Влада у Валети законски држи цијене под контролом, док све разлике у односу на реалну набавну цијену на тржишту покрива из државне касе, пише лист “Малта Тудеј".
Малтешка влада покрива разлику између цијене коју плаћају возачи и стварних трошкова набавке горива. Према писању поменутог портала, министар финансија Клајд Каруана упозорио је да су процјене трошкова субвенција нагло порасле: у мају се рачунало на око 30 милиона евра годишње, док је процјена крајем августа достигла 75 милиона евра.
То пред власти ставља питање колико дуго могу задржати садашње цијене. Каруана је поручио да влада мора водити рачуна о јавним финансијама и задржати буџетски дефицит испод три одсто БДП-а.

Занимљивости
Да ли сте међу њима? Ова три знака хороскопа често мијењају посао
Малта је прошлу годину завршила с дефицитом од 2,2 одсто БДП-а, док је јавни дуг износио 46,4 одсто БДП-а. Раст трошкова субвенција могао би, међутим, додатно оптеретити буџет.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.
Најновије
Најчитаније
09
49
09
45
09
39
09
27
09
25
Тренутно на програму