Nema više "prošao sam radar pa mogu ubrzati": Novi uređaji snimaju i vozila koja se udaljavaju

Moći će evidentirati vožnju u nedozvoljenom smjeru i preticanje preko pune linije, a predviđeno je i očitavanje registarskih oznaka vozila iz Bosne i Hercegovine.

Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 2,725 miliona eura bez PDV-a, a cijeli sistem trebao bi biti raspoređen na najviše 120 lokacija.

Zanimljivo je da će biti znatno više kućišta nego samih radara. Planirano je 120 kućišta i 40 uređaja, što znači da radar neće stalno biti u svakom kućištu.

Tehničari će uređaje premještati s jedne lokacije na drugu, pa vozači praktično neće moći znati nalazi li se u određenom kućištu aktivan radar.

Savjeti

Evo koliko soli ide na kilogram kupusa za pravo domaće kiseljenje

Novi uređaji biće znatno napredniji od klasičnih radara.

Svaki će moći istovremeno kontrolisati najmanje tri saobraćajne trake, a vozila će evidentirati u oba smjera – kako ona koja se približavaju radaru, tako i ona koja se od njega udaljavaju.

Radari će raditi tokom dana i noći, ali i u uslovima smanjene vidljivosti. Koristiće infracrveno osvjetljenje koje ne bi trebalo zasljepljivati vozače.

Osim prekoračenja brzine, predviđeno je evidentiranje još nekih ozbiljnih saobraćajnih prekršaja, među kojima su preticanje preko pune linije i vožnja u nedozvoljenom smjeru.

Čitaće i bh. tablice

Informacija je posebno zanimljiva velikom broju građana BiH koji automobilima putuju kroz Hrvatsku.

Prema tehničkim zahtjevima tendera, sistem mora biti sposoban očitavati registarske oznake svih država članica Evropske unije, ali i brojnih drugih država.

Među njima je izričito navedena i Bosna i Hercegovina, kao i Srbija, Švicarska, Turska, Ukrajina i Rusija.

Svijet

Našli ste novčanicu od 50 evra ispod brisača? Budite oprezni, to je zamka

Nakon evidentiranja prekršaja sistem će bilježiti fotografiju, lokaciju, saobraćajnu traku, smjer kretanja i izmjerenu brzinu, a podaci će biti proslijeđeni u informacioni sistem hrvatskog MUP-a.

Posebno je zanimljiv način na koji će radari biti raspoređeni.

Mjesta za postavljanje određivaće hrvatski MUP tokom dvogodišnjeg perioda, a sistem je predviđen za najviše 120 lokacija.

Prema navodima iz tenderske dokumentacije, podaci o lokacijama smatraju se informacijama ograničenog pristupa i biće dostavljeni odabranom dobavljaču.

Uz opremu, dobavljač će morati obučiti najmanje 70 policijskih službenika i 20 tehničkih radnika. Za sistem je predviđena garancija od najmanje 24 mjeseca, dok je rok za dostavljanje ponuda 9. oktobar.

(Crna-hronika)