Аутор:
АТВКоментари:
0
Цијене дизела на пумпама широм Европе већ су у снажном порасту. У Њемачкој је цијена достигла око 2,3 евра по литру, док возачи у Великој Британији плаћају и више од 2,5 евра, што је тренутно највише у Европи.
Поскупљења су најављена и у региону. У Хрватској би, према процјенама, цијена дизела могла порасти за 13 центи по литру, док би бензин био скупљи за четири цента.
Због раста цијена, хрватска Влада одлучила је да на тржиште пусти 35.000 тона дизела из обавезних резерви.
Ова мјера дио је ширег европског покушаја стабилизације тржишта енергената, у координацији с Међународном агенцијом за енергију.

Свијет
Туристи на удару: Нова правила и казне које могу покварити одмор
Ипак, власти тврде да нема разлога за панику и да је снабдијевање сигурно, преноси Дневно.
У међувремену, ситуација на свјетском тржишту додатно се погоршава.
Цијене дизела на берзама достигле су највиши ниво од 2022. године, а термински уговори у Лондону скочили су за готово 10 одсто.
Главни разлог је прекид промета кроз Ормуски мореуз, једну од кључних енергетских рута на свијету. Због тога су испоруке нафте и нафтних деривата озбиљно поремећене, а поједине рафинерије смањују производњу због мањка сирове нафте.
Трговци сада траже алтернативне правце снабдијевања, што додатно повећава трошкове и продужава рокове испоруке.
Европска унија већ разматра додатне мјере.
Комесар ЕУ за енергетику Дан Јоргенсен упозорио је да би криза могла потрајати и да су могуће и теже мјере, попут рационирања горива или додатног кориштења резерви.
"Ово ће бити дуготрајна криза. Цијене енергије биће високе још дуго, а у наредним седмицама ситуација може бити и гора за неке производе", поручио је Јоргенсен.
Иако глобални притисци расту, из ИНА поручују да рафинерија у Ријеци ради пуним капацитетом и да је снабдијевање стабилно.
Током прошле године прерађено је 3,7 милиона тона горива, уз значајан раст производње бензина и дизела.
Из компаније истичу да се домаћа нафта прерађује у Хрватској и да производња на домаћим пољима остаје стабилна, уз благи раст почетком ове године.
Све указује на то да би цијене горива могле наставити да расту у наредном периоду.
Иако нема несташица, притисак на тржиште је очигледан, а државе покушавају да ублаже посљедице комбинацијом резерви и регулаторних мјера.
За грађане то у пракси значи једно – скупље гориво и већи трошкови у наредним седмицама.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.

Економија
4 ч
0
Економија
7 ч
0
Економија
1 д
0
Економија
1 д
0Најновије
Најчитаније
15
33
15
32
15
30
15
21
15
20
Тренутно на програму