Ко је пилот који је избо капетана Флајдубаија: Чудно се понашао

Инцидент се догодио у сриједу, 30. септембра, на лету ФЗ1073, а капетан авиона, Индијац Смит Мачар, упркос повредама успио је да откључа врата кокпита и омогући путницима и члановима посаде да интервенишу.

Портпарол израелског премијера Бењамина Нетанјахуа Дорон Шпилман (Дорон Спиелман) рекао је да је рањени капетан, крвав и на поду, искористио "посљедње тренутке своје енергије" да отвори врата кокпита, преноси Тимес оф Исраел.

"У том тренутку, неки од путника који су схватили да се нешто дешава потрчали су напријед и ушли у пилотску кабину. Вид‌јели су повријеђеног пилота на земљи, а други пилот, који је нападао, стајао је изнад контролне табле и ударао по њој", рекао је Шпилман.

Како се осумњичени пилот понашао прије инцидента?

О пилоту осумњиченом за напад за сада нема много званично потврђених података.

Према израелским медијима, ријеч је о држављанину Омана који је за Флајдубаи почео да ради прије око осам мјесеци.

Његов колега пилот рекао је за израелски Канал 16 да га је сматрао вјерским екстремистом и изнио тврдње о његовом понашању прије инцидента.

Свијет

Незапамћено: Преживјела двије дозе инјекције за погубљење

"Превише се молио током цијелог дана и одбијао је да се рукује са женама", рекао је пилот.

Те наводе засад нису независно потврдиле надлежне службе, а мотив напада још је предмет истраге. Флајдубаи је позвао да се не спекулише о околностима инцидента док истрага не буде завршена.

Ројтерс је, позивајући се на три израелска званичника, објавио да се истражује могућност да је ријеч о покушају терористичког напада. Један од званичника идентификовао је осумњиченог као држављанина Омана.

Шта се догодило након напада у кокпиту?

Ситуација у авиону била је драматична. Подаци о лету показују да је авион нагло изгубио око 14.000 стопа висине за мање од 30 секунди, након чега су послани сигнали за ванредну ситуацију.

Према ријечима израелских званичника, путници и члан посаде успјели су да уђу у кокпит и савладају осумњиченог.

На лету су се налазили и резервни пилоти Флајдубаија, који су потом преузели контролу над авионом и безбједно га спустили у Табук у Саудијској Арабији. Компанија је потврдила да је резервна посада била у авиону и да је учествовала у безбједном слијетању.

У авиону су била 174 путника, од којих 166 Израелаца.

Шта је било са рањеним капетаном?

Капетан Мачар је након слијетања пребачен у болницу и оперисан, а његово стање је стабилно.

Ријеч је о индијском пилоту са готово 10.000 сати лета на авионима Боинг 737 и више од деценије искуства у комерцијалном ваздухопловству.

Израелски премијер Бењамин Нетанјаху назвао га је херојем јер је, иако тешко повријеђен, успио да отвори врата кокпита и омогући другима да интервенишу, преноси Тан‌југ.

"Спасили су многе животе. Спријечили су велику катастрофу", рекао је Нетанјаху о путницима и члановима посаде који су савладали нападача.

Спасилачки авион са путницима лета ФЗ1073 касније је из Табука полетио према Израелу и слетио на аеродром Бен-Гурион, гд‌је су путнике дочекали Нетнјаху и министарка саобраћаја Мири Регев.

Портпарол израелске службе хитне помоћи Маген Давид Адом саопштио је да је један 51-годишњи мушкарац са лета, који је задобио лакшу повреду грудног коша, превезен у болницу.

Истрага о нападу и мотивима осумњиченог пилота је у току.