Аутор:
АТВ редакцијаКоментари:
0
Од јула ступају на снагу измјене у оквиру GSR II регулативе, које за све новорегистроване аутомобиле у Европској унији доносе обавезну сигурносну опрему.
Нова правила уводе све већи број електронских система који надзиру возача и повећавају ниво безбједности, али истовремено подижу и трошкове власништва над новим возилима. Међу кључним новим уређајима који постају обавезни налазе се инфрацрвене камере које прате очи и пажњу возача, као и тзв. „црна кутија“, уређај који биљежи важне податке о вожњи попут брзине, кочења и положаја волана.
Систем за контролу возача може реаговати прилично строго. Ако возач дуже вријеме скрене поглед са пута (око шест секунди), аутомобил прво издаје звучно упозорење, а уколико се оно игнорише, може активирати свјетлосну сигнализацију и чак започети аутоматско успоравање возила.
Критичари упозоравају да би стална упозорења и „дигитални надзор“ могли додатно оптеретити возаче и учинити вожњу стреснијом. Поред тога, уређај познат као „црна кутија“ постаје обавезан дио нове опреме у аутомобилима.
За разлику од авиона, не снима звук у кабини, али континуирано прати телеметријске податке као што су брзина, сила кочења и угао волана.
У случају саобраћајне незгоде, подаци из посљедњих секунди прије удара се закључавају и користе их полиција и осигуравајућа друштва за утврђивање околности и одговорности.
У пакет обавезне опреме улазе и системи као што су аутономно кочење са детекцијом пјешака, систем који аутоматски пали свјетла за опасност када се нагло притисне кочница, као и алко-блокаде које би у будућности могле да спријече покретање возила.
Све ове измјене доносе и више трошкове куповине и одржавања нових аутомобила. Поправке постају скупље због осјетљивих сензора, камера и потребе за калибрацијом система, па чак и мањи ударци или замена ветробранског стакла могу значити знатно већи трошак него раније.
Због тога се очекује да би старији аутомобили, без сложених електронских система и сталног надзора, могли постати све привлачнији дијелу возача који траже једноставнију и јефтинију алтернативу модерним возилима. Све већи број асистенцијских система у новим аутомобилима могао би додатно повећати потражњу на тржишту половних возила, пише Каматица.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.

Ауто-мото
2 д
0
Ауто-мото
2 д
0
Ауто-мото
2 д
0
Ауто-мото
2 д
0Најновије
12
53
12
53
12
40
12
32
12
25
Тренутно на програму