
Аутор:
Сања ТрифковићКоментари:
0
Не стају машине на дионици ауто-пута Бијељина-Рача. Радови на уградњи сепаратора, асфалтирски радови од нулте стационаже ка објекту O1 почели су још прошле седмице. Изводе се и радови на мостовима дужине 260 метара.
Ради се и на надвожњаку у мјесту Бродац. На градилишту нема предаха. Радови се одвијају на више локација истовремено. Циљ је јасан, да дионица што прије добије завршне обрисе.
"На дионици аутопута Рача-Бијељина, тренутно изводимо радове на изради носивог невезаног слоја. Уграђујемо и дробљени камени агрегат 0,32 mm за потребе израде цементом стабилизованог слоја. Такође уређујемо и хумузирамо косине насипа. Изводе се и радови на вањској одводњи. Завршили смо ископ трапезног канала 4 у дужини 2,5 километра. Ове седмице почињемо са ископом канала Богаз. Такође, привели смо крају на првих 7 километара радове на унутрашњој одводњи", каже Томислав Миљевић, одговорни руководилац радова компаније "Интеграл инжењеринг".
Временски услови неће успорити радове, увјеравају извођачи. Посао настављају планираном динамиком. С друге стране ријеке Саве радови на изградњи дионице Кузмин – Сремска Рача су у завршној фази. Оно што је значајно за обје стране јесте интегрисани гранични прелаз.
"Гранични прелаз Рача, овај нови интегрисани, биће пуштен у рад између 15. и 19. децембра ове године. То ће бити први велики и озбиљан корак повезивању Србије и Републике Српске. Практично ћемо ми имати сада аутопут, чим се попнемо на Рачи, до Београда, докле год у Европи. Ми ћемо до краја 2027. требало би да завршимо цијелу дионицу до Бијељине", каже Зоран Стевановић, министар саобраћаја и веза у Влади Републике Српске.
Цијела територија Републике Српске велико је градилиште.
"Једина у овом тренутку непокривена дионица је Добој –Вукосавље од неких 36 километара, гдје ми скоро већ неколико мјесеци, око осам мјесеци водимо интензивне преговоре са Свјетском банком и у некој смо завршној фази за одобравање кредита Свјетске банке у висини од 500 милиона евра управо за изградњу те дионице", каже Радован Вишковић, в.д. директора ЈУ „Ауто-путеви РС“.
Рјешавањем ове дионице биће завршена изградње аутопута Бања Лука –Београд, чиме ће бити остварен и дугорочни циљ повезивања Бања Луке и Београда преко територије Републике Српске.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.

Друштво
2 ч
1
Друштво
3 ч
0
Друштво
6 ч
0
Друштво
6 ч
0Најновије
Најчитаније
20
40
20
39
20
35
20
26
20
04
Тренутно на програму