Da li su vozači električnih automobila zaista u opasnosti od zračenja?

Ali nova studija njemačkog autokluba ADAC, sprovedena za Saveznu administraciju za zaštitu od zračenja, donosi veoma jednostavan zaključak električni automobili ne emituju opasne količine elektromagnetskog polja. Štaviše, u mnogim situacijama stvaraju manje takozvanog električnog smoga nego automobili sa SUS motorom.

Kako prenosi Jutarnji.hr, ADAC je testirao jedanaest električnih automobila, nekoliko hibrida i jedan benzinski model, želeći da dobije realnu sliku uslova u vožnji i tokom punjenja. U kabinu su postavili lutke u obliku čovjeka opremljene s deset sondi raspoređenih na različite nivoe da bi se izmjerili mogući nivoi zračenja od poda do nivoa glave. Testovi su uključivali ubrzavanje, kočenje, opterećenje električnih potrošača, kao i klasično AC te brzo DC punjenje, prenosi Jutarnji.hr.

Auto-moto

Audi uklanja dugmad osjetljiva na dodir sa volana i vraća fizičke kontrole

Tokom vožnje istraživači su zabilježili kratkotrajne skokove u jačini elektromagnetskog polja, uglavnom pri snažnom ubrzanju ili pri uključivanju električnih sistema. Ali ti skokovi su bili i očekivani i potpuno unutar bezbjednosnih granica. ADAC naglašava da su izmjereni nivoi daleko ispod svih preporučenih granica, i to s velikom marginom. Najviše vrijednosti su zabilježene u prostoru za noge, u blizini kablova i elektromotora, dok su područja glave i torza praktično nepogođena.

Jedan neočekivani rezultat tiče se opreme koju mnogi koriste svakodnevno. Naime, grejana sjedišta stvaraju snažnije elektromagnetske vrijednosti nego većina pogonskih komponenti. To važi za električne, hibridne i benzinske automobile, ali ni te vrijednosti nisu ni približno opasne, prenosi Autoblog.rs.

Studija donosi i zanimljivu razliku između AC i DC punjenja. Iako ima mnogo veće snage, brzo DC punjenje je generisalo slabija polja od AC punjenja, dok su kratki skokovi oko utičnice pri početku punjenja takođe bili ispod svih granica.

Auto-moto

Ovo je najbolji polovnjak po izboru auto-mehaničara

Zaključak ADAC-a je nedvosmislen. Današnji električni auti ne predstavljaju nikakav rizik od elektromagnetskog zračenja. Nivoi su uporedi, često i niže, od onih u klasičnim automobilima, a najjače zračenje u kabini često dolazi od grijanja sjedišta. ADAC vozačima ovime poručuje da nema razloga za brigu.