Враћају се ниске температуре: Како остати сигуран иза волана када постане клизаво?

Лед на цести прави је непријатељ сигурне вожње, али постоје начини како да смањите ризик на минимум.

Након што смо имали поприлично дуг период благе и сухе зиме вратиле су се ниске температуре, а с њима и залеђене површине. Лед на цести прави је непријатељ сигурне вожње, али постоје начини како да смањите ризик на минимум.

Ведре ноћи и ниске температуре значе да су се вратили прави зимски услови за вожњу, па иако још увијек нема сњежних падавина, возачи се сусрећу с изазовима и опасностима у вожњи. Поледица и такозвани "црни лед" једни су од највећих непријатеља сигурне вожње. Иако их метеоролошке прогнозе и извјештаји о стањима на цести могу најавити често се лед на цести може појавити и када га не очекујете.

Економија

Тражи се најмање 120.000 возача камиона: Фирме отказују робу, јер нема ко да вози

Без обзира на прогнозе и упозорења најважније је да сваки возач посебно обрати пажњу на услове вожње, прије свега на показивач температуре у аутомобилу. Већ на температурама мањим од 4 степена Целзијуса постоји могућност од појаве "црног леда", поготово на брдским и планинским цестама или дијеловима цесте који се налазе у сјени. Опасност од поледице на овим температурама се удвостручује ако падне и тек неколико капи кише јер ће се дословно при првом контакту с подлогом претоворити у лед.

Поред ових очитих знакова возачи требају пратити реакције и понашање других возача и аутомобила око себе. Ако примјетите аутомобил који почне проклизавати или заносити се, одмах макните ногу с папучице гаса. Такођер, добро је редовно провјеравати површину цесте, али на сигуран начин, па можете кратко закочити на равном дијелу цесте чврсто држећи волан али и размак од других аутомобила. Ако примијетите клизавост, повећајте размак од других возила, лагано кочите и избјегавајте нагле покрете воланом.

Бања Лука

Аутомобилом ударио пјешака у Бањалуци

На аутопутевима и ширим цестама с више возних трака останите у својој траци колико год је то могуће и избјегавајте претицање. Разлог је једноставан, мање кориштена возна трака је више залеђена и самом промјеном траке може доћи до губитка контроле. Треба узети у обзир да зимској служби треба више времена да очисти све возне траке, као и споредне путеве, па их зато треба и избјегавати.

Вријеме празника, повећане гужве и хладно вријеме "савршен" су спој за проблеме у саобраћају и вожњи. Тако Њемачки аутомобилски клуб - АДАК савјетује возачима да оставе своје аутомобиле паркиране ако је изражена јака поледица. Управо је поледица још опаснија од уобичајених зимских услова и снијега због промјењивог приањања и могућег изненадног губитка контроле над аутомобилом. Ако вас такви услови затекну на путу, не треба форсирати и најбоље је направити кратку паузу јер у већини случајева зимске службе правовремено реагују и чисте лед прилично брзо, пише Кликс.