Пронађен луксузни брод који је нестао 1872. године

Несрећа се догодила крајем 1872, пошто је пароброд кренуо из Милвокија са 53 путника и члановима посаде. Само два сата касније, вода је почела да цури из непознатог извора. Док је капетан покушавао да окрене пловило, вријеме се погоршало, а огромни таласи су угасили ватру у бродским котловима.

Лац Ла Беле је био један од најпознатијих пароброда на језеру Мичиген. Изграђен је 1864. у Кливленду, са укупном дужином 66 метара.

Први пут је потонуо 1866, у 7,5 метара дубокој реци Сент Клер, али је извучен и обновљен три године касније. Тада га је купила компанија Енглман Транспортатион и користила за превоз путника.

Половином октобра 1872, брод је кренуо из Милвокија, али никада није стигао на своје одредиште.

Пароброд је потонуо током снажне олује, око пет ујутро, а настрадало је осам особа. Остали путници и чланови посаде су помоћним чамцима дошли до обале.

Сцена

Рада Манојловић шокирала објавом: ''Ватрени огањ нико неће избјећи''

Истраживач Пол Ерон (80) почео је да тражи Лац Ла Бел, током 1965. Прије четири године је добио траг од “ловца на олупине” Роса Ричардсона и два сата касније пронашао пароброд помоћу сонара.

Он објашњава да је најава открића одложена, јер је његов тим желео да изради тродимензионални модел брода, али лоше време и друге обавезе нису дозволиле да се врати до олупине све до прошлог љета.

“То је као игра, као решавање слагалице. Понекад немате много комадића да саставите слагалицу, али у овом случају, све је лепо легло и нашли смо га одмах”, рекао је Ерон.

Остаци прекривени шкољкама

Он је одбио да открије тачан траг који је довео до открића. Ричардсон је, међутим, у једном интервјуу рекао да је неименовани рибар на "одређеној локацији" идентификовао предмет специфичан за пароброде из 1800-их година.

Група Шипврек Ворлд, која се бави лоцирањем олупина бродова широм свијета, саопштава да је тим предвођен Полом Ероном пронашао Лац Ла Беле, а фотографије можете видјети.

Остаци пароброда су прекривени шкољкама. Труп изгледа нетакнуто, али су нестале горње кабине. Унутрашњост пловила, израђена од храста, у добром је стању.

Занимљиво да су Велика језера, којима припада и језеро Мичиген, “домаћини” између 6.000 и 10.000 олупина бродова, од којих већина још није откривена, указују подаци Универзитета Висконсин-Медисон.

“Ловци на олупине” све више истражују језера, јер се брину да инвазивне врсте шкољки полако уништавају остатке, преноси Телеграф.