Kazne ogromne: Mnogi ovo imaju u autu, a uskoro može postati problem

14.09.2026 07:55

Komentari:

0
Црвени аутомоил на ауто-путу.
Foto: ATV

Zakon o naplati putarine vrlo je jasan: Vozač mora iz vozila ili sa vozila ukloniti uređaj koji ometa ispravan rad ENC uređaja ili Elektronskog sistema naplate.

Ne učini li to, fizičkoj osobi u Hrvatskoj prijeti novčana kazna od 300 do 600 evra.

Što zakon zapravo zabranjuje?

Ovdje treba napraviti važnu razliku.

учионица школа клупе

Nastavljena nastava u osnovim i srednjim školama u Srpskoj

Zakon ne donosi popis običnih elektronskih uređaja koje od 1. marta više ne smijete imati u automobilu. Ne propisuje, na primjer, da je zbog "Krolibertasa" zabranjeno imati mobilni telefon, navigaciju, kameru za snimanje vožnje ili neki drugi uobičajeni uređaj, piše "tportal".

Problem nastaje ako uređaj ometa ispravan rad ENC-a ili samog Elektronskog sistema naplate cestarine.

Zakon izričito propisuje obvezu korisnika da ukloni iz vozila ili sa vozila uređaj koji ometa ispravan rad ENC uređaja ili ESNC-a.

Zašto je to toliko važno postaje jasnije kada se pogleda kako će novi sistem funkcionisati?

"Krolibertas" će kombinovati dvije tehnologije - ENC i automatsko prepoznavanje registarskih pločica. Vozila se više neće zaustavljati pred rampom, nego će ih sistem evidentirati tokom prolaska ispod posebnih portala postavljenih na auto-putevima.

Доктор

Bukti opasna zaraza: Porastao broj umrlih, ovo su sumpromi virusa

Ako koristite ENC, sistem mora pravilno očitati uređaj. Kod naplate putem registarske oznake kamere i druga oprema moraju pravilno identifikovati vozilo.

Upravo zato zakon posebno tretira uređaje koji bi mogli ometati rad sistema.

Kazna od 300 do 600 evra

Posljedice nisu simbolične.

Zakon o naplati putarine među prekršajima fizičkih osoba izričito navodi postupanje protivno obavezi uklanjanja uređaja koji ometa rad ENC-a ili ESNC-a.

Za vozača je predviđena novčana kazna od 300 do 600 evra.

Превозници БиХ

Odgođen regionalni protest prevoznika koji je bio planiran za danas

Važno je zato ne izvući pogrešan zaključak da će od 1. marta svaki uređaj koji se nalazi blizu vjetrobranskog stakla predstavljati prekršaj. Zakon kaznu veže uz ometanje ispravnog rada sistema, a ne uz samo posjedovanje elektronskog uređaja.

Drugim riječima, nije ključno imate li neki uređaj u automobilu - nego ometa li on "Krolibertas" ili ENC.

ENC će morati biti i pravilno postavljen

Novi zakon donosi još jednu važnu obavezu korisnicima ENC-a.

Vozač mora auto-put koristiti s propisno postavljenim ENC uređajem u vozilu, a registarske oznake vozila moraju odgovarati podacima povezanima s tim ENC-om u sistemu.

To će biti znatno važnije nego danas jer neće postojati klasična rampa na kojoj ćete odmah shvatiti da uređaj nije pravilno očitan.

Клима уређај

Horor: Ivana se odmarala poslije posla, a onda je izvirio crni rep

Automobil će prolaziti ispod portala, a identifikacija i naplata odvijaće se u pozadini.

Zato će prije početka rada novog sistema biti važno pratiti i konačna tehnička uputstva upravnika auto-puta o pravilnom postavljanju ENC uređaja. Zakon postavlja obavezu, dok detaljna operativna uputstva određuju kako je korisnik mora ispuniti.

Sistem će imati i zaštitu od zloupotreba

Novi model naplate projektovan je tako da prolazak vozila ne zavisi samo od jedne informacije.

Kod automatskog prepoznavanja registarskih oznaka sistem koristi kamere i drugu opremu postavljenu na portalima. Kod ENC modela koristi se postojeća DSRC tehnologija na frekvenciji od 5,8 Gigaherca, uz povezivanje ENC-a s registarskom oznakom vozila.

илу-кисели купус-24112025

Kiseli kupus je supernamirnica, ali ima mane

Cilj je omogućiti slobodan protok vozila bez rampi, ali istovremeno pouzdano utvrditi koje je vozilo koristilo određenu dionicu auto-puta i je li za njega moguće naplatiti putarinu.

Zbog toga zakon sa jedne strane propisuje obavezu da registarska pločica bude čitljiva i vidljiva, a sa druge zabranjuje korištenje uređaja koji bi ometao ispravan rad sistema.

Od 1. marta vozači će morati promijeniti neke navike

"Krolibertas" počinje s primjenom 1. marta 2027, a za vozače automobila postojaće dvije osnovne mogućnosti - korištenje ENC-a ili naplata automatskim prepoznavanjem registarske oznake.

No novi sistem donosi i odgovornost korisnika.

Столица-вјежбање

Da li treba izbjegavati vježbanje tokom menstruacije?

Prije korištenja auto-puta trebaće osigurati pravilno uključenje vozila u sistem, važeće sredstvo plaćanja, odgovarajuću registarsku oznaku i, koristi li se ENC, pravilno postavljen uređaj.

A odredba koju će mnogi lako previdjeti vrlo je kratka - u automobilu ili na njemu ne smije biti uređaja koji ometa ispravan rad ENC-a ili novog sistema naplate.

Za kršenje tog pravila kazna nije mala. Od 300 do 600 evra.

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na portalu atvbl.rs.

Podijeli: