Стручњаци упозоравају: Западни произвођачи губе трку са Кином
Аутор:
АТВКоментари:
0
Компаније као што су Фолксваген, Форд и Стелантис све више се ослањају на моторе СУС, фокусирајући се на краткорочну зараду, док кинески произвођачи настављају снажна улагања у батерије и софтвер.
Велики западни произвођачи аутомобила могли би да праве озбиљну стратешку грешку успоравањем развоја електричних возила, упозоравају аналитичари, позивајући се на опсежну анализу Гардијана
Компаније попут Фолксвагена, Форда и Стелантиса све више се ослањају на моторе са унутрашњим сагоријевањем, фокусирајући се на краткорочну зараду, док кинески произвођачи настављају снажна улагања у батерије и софтвер.
Кина преузима иницијативу
Захваљујући дугогодишњим инвестицијама, кинески брендови данас нуде електричне аутомобиле који су често јефтинији и технолошки напреднији.
Тиме све више освајају глобално тржиште, док западни произвођачи ризикују да изгубе корак.
БиХ
У петак почиње исплата мартовских пензија
Ситуацију додатно компликују нејасне политике у ЕУ и САД, посебно ублажавање планираних забрана бензинских и дизел возила.
Такве одлуке шаљу нејасне сигнале индустрији и успоравају транзицију ка електричним аутомобилима.
Према анализи, наставак оваквог тренда могао би довести до тога да најнапреднији електрични аутомобили у будућности све чешће долазе из Кине, док традиционални произвођачи постају све мање конкурентни на глобалном тржишту, преноси б92.
Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.
Тагови :
Прочитајте више
Више из рубрике
Најновије
Најчитаније
12
04
Нетанјаху наредио пуни приступ Цркви Светог гроба за патријарха Јерусалима
11
55
Једна грешка може заувијек да смањи пензију: Ово морате да провјерите
11
49
Воде Српске: Ситуација на ријекама се стабилизује
11
44
Додик: Одлазак у Москву ради подршке борби против ревизије историје
11
43
Да ли су ботови и АИ преузели интернет?
Тренутно на програму
