Na koliko stepeni podesiti klimu u automobilu tokom velikih vrućina?

21.06.2026 10:49

Komentari:

0
На колико степени подесити климу у аутомобилу током великих врућина?
Foto: Pexel/www.kaboompics.com

Krenule su ljetne temperature koje već prelaze 30 stepeni Celzijusa. Klima uređaj u automobilu postaje više od komfora – doprinosi sigurnijoj i ugodnijoj vožnji. Međutim, mnogi vozači prave grešku tako što temperaturu podešavaju na minimum kako bi što brže rashladili kabinu.

Vozači često klimatizuju vozilo držeći klima uređaj na minimumu. U praksi, to često donosi više štete nego koristi.

илу-љубав-14062026

Jedan mjesec je posebno značajan za ljubavne veze: Ljudi lakše ulaze u romantične odnose

Stručnjaci preporučuju da temperatura u unutrašnjosti vozila bude u rasponu koji se smatra optimalnim za većinu ljudi. Takvi uslovi pomažu vozaču da ostane koncentrisan, smanjuju umor i omogućavaju ugodnu vožnju čak i na dužim putovanjima.

Jedno od najčešće preporučenih pravila glasi: temperatura u vozilu ne bi trebala biti više od šest stepeni niža od vanjske temperature. Ako je napolju 34 stepena, klima bi idealno trebala biti podešena na oko 28 stepeni Celzijusa. Iako se to nekima može učiniti previsokim, organizam će se mnogo lakše prilagoditi takvim uslovima nego naglom prelasku iz vrlo hladnog automobila na ljetnu žegu i obrnuto.

Pretjerano hlađenje može izazvati neugodne posljedice poput glavobolje, ukočenosti mišića vrata i ramena, iritacije disajnih puteva ili osjećaja temperaturnog šoka pri izlasku iz vozila. Posebno su osjetljive starije osobe, djeca i osobe koje imaju problema sa srcem i krvnim pritiskom.

Osim zdravstvenog aspekta, prenisko podešena temperatura povećava opterećenje klima-sistema i može uticati na veću potrošnju goriva kod vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, odnosno smanjiti domet kod električnih automobila., prenosi Kliks.

башта

Trik sa zaleđenom flašom će spasiti biljke tokom velikih vrućina: Evo šta trebate uraditi

Prije uključivanja klime preporučuje se da se vozilo nakratko provjetri, posebno ako je bilo parkirano na suncu. Otvaranjem vrata ili prozora na pola minute do minute iz kabine se izbacuje najtopliji zrak, nakon čega klima može mnogo efikasnije postići željenu temperaturu.

Na kraju, cilj nije pretvoriti automobil u frižider, već stvoriti ugodno okruženje u kojem će vozač i putnici biti rashlađeni, ali bez nepotrebnog opterećenja organizma. Važno je postići najbolji kompromis između udobnosti, zdravlja i efikasnosti.

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na portalu atvbl.rs.

Podijeli: