Фолксваген укида око 50.000 радних мјеста, добит пала за 54 одсто

Откази ће, према плановима компаније, погодити раднике у Њемачкој и обухватиће читаву групацију са десет аутомобилских брендова, укључујући луксузне марке подружница Ауди и Порше, које су под притиском слабије потражње, преноси Гардијан.

Свијет

Почео претрес Епстиновог ранча у Новом Мексику: За имање се везују сабласне приче

Реструктурирање долази у тренутку када се највећи европски произвођач аутомобила суочава са падом продаје у Кини и сјеверној Америци, али и са царинама које је увео предсједник Сједињених Америчких Држава Доналд Трамп на аутомобиле произведене у иностранству.

Пад профитабилности компанија је великим дијелом приписала америчким царинама, али и трошковима промјене стратегије у оквиру компаније Порше.

Оперативни профит Поршеа готово је нестао током 2025. године, пошто је пао за чак 98 одсто и износио само 90 милиона евра.

Фолксваген је посљедњих мјесеци смањио циљеве за производњу електричних возила, укључујући планове у својој италијанској компанији Ламборгини, јер потражња за електричним аутомобилима расте спорије него што се очекивало.

Република Српска

Клокић у Риму: Повезивање привредника Српске и италијанских инвеститора

Проблеми за Фолксваген почели су још прије увођења америчких царина, пошто се компанија већ суочавала са слабом потражњом у Европи и великим трошковима преласка на електрична возила.

У Кини, на највећем свјетском тржишту аутомобила, напредовање кинеских компанија је додатно смањило тржишни удио Фолксвагена.

Извршни директор компаније Оливер Блуме најавио је велику компању којом жели да поврати купце у Кини.

Он је навео да највећи изазови за Фолксваген долазе из макроекономског окружења, ограничења у међународној трговини и геополитичких тензија, што би могло да повећа конкуренцију и волатилност на тржиштима сировина, енергије и валута.

Блуме је рекао да рат у Ирану тренутно не утиче на ланце снабдијевања компаније, али би могао да утиче на потражњу за премијум брендовима.

Љубав и секс

Да ли постоји љубав на први поглед?

- Видимо колико је наш свијет нестабилан и крхак, нови проблеми се појављују готово сваког мјесеца - рекао је он.

Продаја Фолксвагена на Блиском истоку је релативно мала, али марже су високе, па би евентуални пад потражње могао да осјетно утиче на профитабилност компаније.