Расхладите аутомобил и уштедите гориво уз помоћ само једног дугмета

18.07.2026 15:27

Коментари:

0
Расхладите аутомобил и уштедите гориво уз помоћ само једног дугмета
Фото: Pexel/www.kaboompics.com

Врели љетњи дани и високе температуре претварају унутрашњост аутомобила у праву рерну, због чега је клима-уређај прва ствар коју палимо чим сједнемо за волан.

Међутим, док се боримо са врућином, већина возача у Србији прави несвјесну грешку која директно удара на џеп драстично повећава потрошњу горива и преоптерећује мотор

илу-диња

Сочна, слатка, мирисна: Савјети како изабрати најбољу дињу

Кључ проблема, али и уштеде, крије се у једном једином дугмету које се налази на табли сваког аутомобила, а које већина користи потпуно погрешно. У питању је дугме за рециркулацију ваздуха (симбол аутомобила са полукружном стрелицом унутар њега).

Како несвјесно “гутате” гориво

Када уђете у усијан аутомобил и упалите климу, а да притом не активирате рециркулацију ваздуха, систем константно увлачи врео ваздух споља.

Да би тај врели спољни ваздух (који је често изнад 35°Ц) охладио на пријатних 22°Ц, компресор климе мора да ради под максималним оптерећењем и то без престанка.

Пошто компресор директно покреће мотор аутомобила, овај процес драстично подиже потрошњу горива – у неким случајевима и до 10 до 15 одсто, што на мјесечном нивоу износи на хиљаде динара бачених у вјетар.

Милица Тодоровић

Милица Тодоровић донијела велику одлуку 6 мјесеци након порођаја

Правилна формула: Како се правилно користи ово дугме

Да бисте сачували и новац и компресор климе, стручњаци препоручују једноставан трик у три корака који треба примјенити прије сваке викенд вожње:

Прва два минута: Након уласка у ауто, отворите све прозоре и возите минут-два како би врели ваздух природно изашао из кабине. Тек тада упалите климу.

Укључите рециркулацију: Притисните дугме са иконицом аутомобила и закривљене стрелице. На овај начин систем престаје да увлачи врели ваздух споља и почиње да хлади онај ваздух који се већ налази у кабини (а који је већ дјелимично охлађен).

Ефекат уштеде: Пошто систем хлади већ прохлађен ваздух, компресор ради са знатно мање снаге, брже постиже жељену температуру и аутоматски смањује потрошњу горива.

Изузетак који морате знати: Када га ипак треба искључити

Иако рециркулација штеди новац на краћим и дужим љетњим релацијама, возачи морају бити опрезни на дугим путовањима.

Халкидики

Ново правило на омиљеном љетовалишту Срба: Више ништа није исто

Важно упозорење: Ако оставите рециркулацију укључену сатима, ниво кисеоника у кабини ће опасти, а порашће ниво угљен-диоксида, што може изазвати поспаност и пад концентрације код возача. Због тога се препоручује да на сваких 30 до 45 минута вожње искључите ово дугме на пар минута како би у аутомобил ушао свјеж ваздух, а потом га поново активирате.

Примјеном овог једноставног правила већ током данашњег дана, ваш новчаник ће осјетити олакшање, а вожња по љетњој жеги биће знатно пријатнија и безбједнија.

(Блиц)

Преузимање дијелова текста или текста у цјелини је дозвољено уз обавезно навођење извора и уз постављање линка ка изворном тексту на порталу atvbl.rs.

Подијели: