Kada je pravo vrijeme za veliki servis automobila?

Iako proizvođači automobila propisuju određene servisne intervale, stručnjaci ističu da stvarni uslovi vožnje imaju mnogo veći uticaj na stanje vozila nego same fabričke preporuke.

Gradovi i opštine

Veliki požar kod Mostara: Vatra se bliži kućama

Kada je pravo vrijeme za veliki servis

Prema preporukama servisera, veliki servis bi u većini slučajeva trebalo raditi između 60.000 i 100.000 pređenih kilometara ili svakih četiri do pet godina, čak i ako automobil nije prešao toliku kilometražu.

Razlog za raniji servis krije se u svakodnevnim uslovima vožnje — gradskim gužvama, čestim kratkim relacijama, lošijem gorivu, prašini i opterećenju motora tokom vožnje.

Mnogi vozači misle da veliki servis podrazumijeva samo zamjenu ulja, ali riječ je o mnogo ozbiljnijem zahvatu koji uključuje pregled i zamjenu ključnih dijelova motora.

Gradovi i opštine

Naoružajte se strpljenjem: Kilometarske kolone na više graničnih prelaza

Koji dijelovi se mijenjaju tokom velikog servisa

Veliki servis najčešće obuhvata zamjenu:

• zupčastog remena ili lanca
• natezača i rolera
• vodene pumpe
• pomoćnih kaiševa
• rashladne tečnosti

Posebno važnu ulogu ima zupčasti remen, jer njegovo pucanje može izazvati ozbiljno oštećenje motora, a popravka u nekim slučajevima košta više nego sam automobil.

Zbog toga serviseri preporučuju da se prilikom zamjene zupčastog remena odmah promijene i vodena pumpa, roleri i natezači, pošto se svi ti dijelovi skidaju tokom istog zahvata.

Ne zaboravite ni mali servis

Mehaničari upozoravaju da je, osim velikog servisa, jednako važan i redovan mali servis koji bi trebalo raditi jednom godišnje ili na svakih 10.000 do 15.000 kilometara.

Gradovi i opštine

Brzi i bahati: 387 vozača stalo "nagazilo gas do daske" u Gradišci

Mali servis obično uključuje:

• zamjenu motornog ulja
• filtera ulja
• filtera vazduha
• filtera goriva
• pregled svjećica
• kontrolu kočione i rashladne tečnosti

Redovno održavanje omogućava motoru da radi pravilno, smanjuje potrošnju goriva i produžava vijek trajanja automobila.

Znakovi da je servis hitno potreban

Automobil često i sam upozorava da mu je potreban servis, ali mnogi vozači ignorišu prve simptome.

Društvo

Sa tržišta BiH povučena dva modela zaštitne obuće

Među najčešćim znakovima su:

• glasniji rad motora
• vibracije tokom vožnje
• neobični zvukovi pri ubrzanju ili kočenju
• povećana potrošnja goriva
• rast temperature motora

Stručnjaci ističu da kilometraža nije jedini važan faktor, jer dijelovi propadaju i kada se automobil rijetko koristi.

Guma na zupčastom remenu vremenom stari, tečnosti gube svoja svojstva, a zaptivke se isušuju, zbog čega servis treba raditi i prema starosti vozila, a ne samo prema broju pređenih kilometara.

Servis nije trošak nego ulaganje

Serviseri poručuju da redovno održavanje automobila nije bacanje novca, već ulaganje u bezbjednost, pouzdanost i dug vijek trajanja vozila.

Region

"Ošišali" stočara sa Brača: Umesto skupog alata stigla jeftina igračka

Automobil koji se redovno servisira troši manje goriva, rjeđe se kvari i zadržava veću vrijednost prilikom prodaje. prenosi Dnevno.